发 现 时 代 1986 |
发 现 时 代 1986 | 在 “ 杰 伊 计 划 ” 中 诞 生 了 路 虎 发 现 车 型 的 第 一 个 黏 土 模 型 | 康 兰 设 计 工 作 室 (Conran Design) 帮 忙 设 计 了 与 众 不 同 的 内 饰 1989 | 9 月 12 日 , 路 虎 发 现 三 门 车 型 在 法 兰 克 福 车 展 上 发 布 | 搭 载 200Tdi 发 动 机 的 路 虎 发 现 警 车 拉 动 了 一 辆 178 吨 重 的 火 车 到 了 20 世 纪 80 年 代 中 期 , 路 虎 揽 胜 凭 借 其 新 推 出 的 四 门 车 型 、 自 动 变 速 器 以 及 类 似 路 虎 揽 胜 Vogue 这 样 的 豪 华 车 型 , 完 成 了 更 为 高 端 的 市 场 转 型 。 于 是 , 路 虎 想 要 开 发 出 一 款 新 车 , 以 填 补 在 注 重 实 用 性 的 卫 士 车 型 和 以 豪 华 著 称 的 揽 胜 车 型 之 间 出 现 的 空 白 。 该 车 型 除 了 需 要 具 备 路 虎 家 族 强 大 的 越 野 性 能 之 外 , 还 必 须 要 有 良 好 的 公 路 性 能 和 一 个 可 以 容 纳 七 人 乘 坐 的 内 部 空 间 。 在 路 虎 的 产 品 阵 营 里 , 既 有 顾 客 们 实 际 需 求 的 车 型 , 也 有 他 们 渴 望 拥 有 的 车 型 。 路 虎 发 现 的 出 现 使 路 虎 得 以 进 一 步 发 展 壮 大 , 也 使 其 产 品 阵 营 更 趋 平 衡 。 1986 年 , 在 “ 杰 伊 计 划 (Project Jay)” 中 诞 生 了 一 款 同 名 黏 土 模 型 车 。 为 了 在 降 低 成 本 和 缩 短 开 发 时 间 的 同 时 保 证 精 细 化 的 制 造 工 艺 , 新 车 共 享 了 揽 胜 车 型 的 底 盘 , 有 着 同 样 的 100 英 寸 轴 距 。 尽 管 如 此 , 它 巧 妙 的 外 观 设 计 还 是 能 让 人 一 眼 就 将 其 与 揽 胜 车 型 区 分 开 来 。 当 年 这 款 新 车 上 一 些 广 受 好 评 的 设 计 语 言 , 在 如 今 的 第 五 代 甚 至 最 新 的 路 虎 发 现 车 型 上 依 然 可 以 见 到 , 例 如 车 尾 的 非 对 称 式 设 计 。 供 不 应 求 “ 路 虎 发 现 车 型 的 发 展 速 第 一 代 路 虎 发 现 后 来 被 正 式 命 名 为 “ 杰 度 打 破 了 行 业 纪 录 。 来 伊 计 划 ”, 于 1989 年 9 月 12 日 在 法 兰 克 自 全 球 各 地 专 业 记 者 们 福 车 展 上 首 次 亮 相 。 不 久 之 后 , 一 辆 搭 载 都 对 它 在 短 期 内 所 取 得 了 200Tdi 四 缸 柴 油 发 动 机 的 警 车 版 路 巨 大 的 成 就 给 予 了 高 度 虎 发 现 , 在 苏 格 兰 成 功 牵 引 了 一 辆 重 达 赞 扬 。 他 们 声 称 , 路 虎 17 8 吨 的 火 车 。 媒 体 竞 相 大 肆 报 道 , 称 凭 借 发 现 车 型 跨 入 了 一 其 无 愧 于 “ 路 虎 ” 汽 车 的 名 号 。1990 年 , 个 此 前 从 未 涉 及 的 市 场 路 虎 发 现 参 与 了 在 西 伯 利 亚 地 区 举 办 的 并 迅 速 在 其 中 占 据 了 最 骆 驼 杯 赛 。 此 后 , 人 们 一 看 到 著 名 的 “ 金 大 的 份 额 。” 沙 色 ” 车 漆 ( 注 : 原 文 “sandglow”, 为 骆 驼 杯 赛 上 路 虎 的 涂 装 色 ), 就 会 想 起 《 路 虎 发 现 》 作 者 路 虎 发 现 。 詹 姆 斯 · 泰 勒 (James Taylor) 同 路 虎 经 典 车 型 和 揽 胜 车 型 一 样 , 路 虎 发 现 车 型 问 世 后 也 造 成 了 供 不 应 求 的 局 面 。1993 年 , 为 了 应 对 日 益 增 长 的 订 单 , 公 司 决 定 在 索 利 哈 尔 工 厂 内 增 加 夜 班 , 实 行 三 轮 班 制 。 一 年 后 , 搭 载 了 V8 汽 油 发 动 机 的 路 虎 发 现 车 型 首 次 进 入 美 国 市 场 。 到 1998 年 , 路 虎 发 现 的 全 球 销 售 额 达 到 了 348,621 辆 。 先 进 技 术 在 第 一 代 路 虎 发 现 首 次 亮 相 的 9 年 之 后 , 路 虎 携 第 二 代 路 虎 发 现 重 回 法 兰 克 福 车 展 。 尽 管 乍 看 之 下 , 其 外 观 与 前 代 车 型 非 常 相 似 , 但 实 际 上 这 两 款 车 型 只 共 享 了 一 块 车 身 面 板 。 第 二 代 路 虎 发 现 推 出 了 一 系 列 新 的 电 子 驾 驶 辅 助 技 术 来 匹 配 它 的 动 态 性 能 。 其 中 , 最 引 人 注 目 的 是 动 态 响 应 系 统 , 它 让 外 形 高 大 的 越 野 车 变 得 如 同 小 轿 车 一 般 灵 活 敏 捷 。 同 时 , 陡 坡 缓 降 控 制 系 统 也 让 新 车 的 越 野 性 能 有 了 显 著 提 升 。—— 对 此 最 好 的 证 明 就 是 , 在 2003 年 的 第 一 届 路 虎 G4 挑 战 特 别 内 饰 发 现 车 型 共 享 了 揽 胜 车 型 的 底 盘 。 所 以 从 一 开 始 , 路 虎 就 决 定 赋 予 其 一 个 明 显 的 特 征 , 让 人 们 更 容 易 将 其 与 揽 胜 车 型 区 别 开 来 。 因 此 , 路 虎 找 来 了 英 国 设 计 大 师 特 伦 斯 · 康 兰 爵 士 (Sir Terence Conran) 所 率 领 的 康 兰 设 计 工 作 室 (Conran Group), 向 其 借 鉴 在 内 饰 设 计 方 面 的 建 议 , 试 图 打 造 出 一 个 与 众 不 同 的 座 舱 空 间 。 最 终 , 康 兰 设 计 工 作 室 超 额 完 成 了 任 务 。 他 们 提 出 了 一 系 列 别 出 心 裁 的 创 新 设 计 , 例 如 : 用 一 个 可 移 除 的 包 袋 来 取 代 中 央 储 物 箱 ; 在 方 向 盘 中 央 安 装 一 个 墨 镜 支 架 。 不 过 , 后 者 在 当 时 并 未 被 付 诸 实 施 。 若 是 以 现 在 的 眼 光 来 看 , 被 称 为 “ 声 纳 蓝 (Sonar Blue)” 的 内 饰 配 色 可 能 显 得 有 些 过 于 出 挑 了 。 但 在 当 时 , 它 显 得 非 常 时 尚 , 并 帮 助 初 代 路 虎 发 现 车 型 赢 得 了 英 国 设 计 奖 (British Design Award)。 路 虎 发 现 最 初 是 以 三 门 车 型 亮 相 的 , 一 年 后 才 有 了 五 门 车 型 。 这 种 设 计 是 为 了 与 定 位 比 它 更 豪 华 的 揽 胜 车 型 作 进 一 步 区 分 。 比 如 初 代 发 现 车 型 上 醒 目 的 侧 身 线 条 和 普 通 的 钢 制 轮 毂 , 你 就 绝 不 会 在 揽 胜 车 型 上 看 到 。 后 来 , 在 路 虎 发 现 的 后 续 车 型 上 , 这 些 轮 毂 都 被 替 换 成 了 合 金 轮 毂 。 图 片 :POPPERTOTO/GETTY IMAGES (1) 52
RIGHT XXXXXX 1990 | 路 虎 发 现 五 门 车 型 发 布 | 搭 载 200Tdi 发 动 机 的 路 虎 发 现 三 门 车 型 参 加 了 在 西 伯 利 亚 地 区 举 办 的 骆 驼 杯 赛 | 一 辆 路 虎 发 现 被 改 装 成 水 陆 两 栖 车 参 加 考 斯 帆 船 赛 周 (Cowes Week) 1997 | 第 二 代 发 现 采 用 了 气 动 弹 簧 和 自 动 升 降 悬 架 系 统 01 01 1989 年 法 兰 克 福 车 展 上 推 出 的 第 一 代 发 现 车 型 ( 上 ) 与 1998 年 发 布 的 第 二 代 发 现 车 型 。 02 路 虎 发 现 成 功 拉 动 一 列 火 车 , 展 示 出 了 强 大 的 牵 引 力 , 迅 速 成 为 了 一 款 广 受 欢 迎 的 牵 引 车 。 03 在 1991 年 寻 找 “ 失 落 之 城 ” 乌 巴 (Ubar) 的 远 征 探 险 中 , 雷 纳 夫 · 法 因 斯 爵 士 驾 驶 了 一 辆 路 虎 发 现 车 型 。 02 03 PHOTOGRAPHY: XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXXX 03 53
